復(fù)盛緊縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是持續(xù)的，因而每 時每刻出產(chǎn)出來的氣體量也是必定的。

假如使用氣體的單元因?yàn)槟承┚壒试上鳒p了氣體的使用量， 這時復(fù)盛緊縮機(jī)出產(chǎn)量若仍舊不變，則會引起整個體系內(nèi)壓力增添，管線及裝備將會超越答應(yīng)應(yīng)力范疇，并引起緊縮機(jī)超載負(fù)荷， 從而造成出產(chǎn)變亂。

為了避免上述情形的產(chǎn)生，必需在緊縮機(jī)上裝設(shè)排氣調(diào)治裝備。

排宇量調(diào)治方式良多，如按時休止緊縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)變 復(fù)盛緊縮機(jī)的轉(zhuǎn)速；將緊縮氣體放空；使緊縮氣體歸進(jìn)到吸氣管 路中；推開入氣活門板；增年夜氣缸間隙(余隙容積)；以及控 制復(fù)盛緊縮機(jī)吸進(jìn)的氣體等。

緊縮機(jī)采取推開入氣活門板主動調(diào)治的 裝配，調(diào)治裝配由兩個重要部門構(gòu)成， 即: 1)調(diào)治器；2)推開入氣活門的裝配。

圖為調(diào)治體系整個配置的情形，圖50為調(diào)治器的示意圖。 圖中1為管接頭，與集氣缸相通；2、3 為管接頭，分 別與高下壓入氣活門的推開裝配相聯(lián)；4為管接頭， 用管子銜接到吸氣管路上，以排除調(diào)治氣路體系 內(nèi)的氣體；5是柱塞，6是 重塊(重塊的重較應(yīng)與復(fù)盛緊縮機(jī)正常操縱壓力相等)， 7為調(diào)治器外殼，8 為調(diào)治器底座，9為氣體歸路。

當(dāng)集氣罐中壓力跨越時，氣體就把柱塞頂起，并 且經(jīng)管接頭2及3，借助連通管通到推開裝配。

當(dāng)集氣罐中壓力低于正常操縱壓力時，柱塞因?yàn)橹貕K作 用于落，截?cái)?、3管接頭之連通管內(nèi)的氣體通去推開裝配。

入氣活門板的推開裝配。圖中1為活門壓蓋，壓蓋內(nèi)裝有小活塞2， 小活塞2下面有彈簧3，小活塞2用活塞桿4與圓盤5相連， 在圓盤5的下面裝有柱銷6。

由調(diào)治器來的緊縮氣體按箭頭所 示標(biāo)的目的逃進(jìn)到小活塞4上力，這時小活塞上的壓力戰(zhàn)勝了彈簧 的反力，小活塞便向下移動，使圓盤下的去銷向下頂開活門 板，是以緊縮行程時，氣體又排歸吸氣管路中，形成復(fù)盛緊縮機(jī) 的空轉(zhuǎn)。

在正常操縱壓力下，氣體來路隔離，活塞2的總壓 力小于彈簧3的反力，活塞2上移，因而柱銷頂端分開活門 板，活門板歸復(fù)到活門座上，于是復(fù)盛緊縮機(jī)又入行正常運(yùn)轉(zhuǎn)。