1)機(jī)組各部門是否有異常聲響，以及振動(dòng)是否跨越答應(yīng)值。

2)檢討各軸承的油溫上升速率。若軸承溫升太快，靠近較高答應(yīng)值時(shí)應(yīng)立刻泊車。

3)還應(yīng)留意油寒卻器出口溫度。如前所述，在啟動(dòng)之前若油溫低 于24℃則啟動(dòng)油加暖體系。

借使倘使在啟動(dòng)之后油溫上升到答應(yīng)范疇35~40℃，若跨越45℃應(yīng)堵截油加暖體系， 并逐步打開(kāi)油寒卻器入口閥，不然一直加暖運(yùn)行。

4)調(diào)劑各寒卻器入口水量，使寒卻器后介質(zhì)溫度不跨越答應(yīng)值。

5)依據(jù)工藝操縱要求，調(diào)劑空壓機(jī)的排出壓力。

6)在空壓機(jī)啟動(dòng)后，緊密親密察看空壓機(jī)排出壓力與入口流量變化情 況，防止產(chǎn)生喘振。