經(jīng)由過程采取振動剖析方式，一且斷定了空壓機(jī)泛起故障并相識了發(fā)生緣故原由，就要按所出 現(xiàn)的空壓機(jī)故障嚴(yán)峻水平來斷定較有用的維修步調(diào)。

如上所述，在上一章中，我們已敘述 了跟著空壓機(jī)運(yùn)行速度和運(yùn)行參數(shù)而轉(zhuǎn)變的振平變異性,但在基礎(chǔ)報平上,這些隨空壓機(jī)運(yùn) 行速度和溫度等參數(shù)所變化的振平的變異性還很難零丁判定故障的嚴(yán)峻水平。

換句話 說。在樞紐頻率毆上，振動征象的泛起如系故障特征征象的泛起就是一個問題存在的 很好闡明。

振動頻譖、維修前后史、工程圖9.1示出了在空壓機(jī)振動剖析進(jìn)程中時原始數(shù)據(jù), 數(shù)據(jù)等全體記實(shí)的現(xiàn)實(shí)步調(diào)，空壓機(jī)振動嚴(yán)峻水平的判定即要斟酌空壓機(jī)振平的巨細(xì)又要 斟酌共振動特性。

對付空壓機(jī)嚴(yán)峻水平的判定可參考今朝國際上宣布的振動判定尺度和以前的振動丈量數(shù)據(jù)。

表9一1是國際宣布的振動判定尺度(ISO)。該判定尺度可以普遍用于年夜大都的空壓機(jī)振動剖析中。

表9一1示出了國際通用的判定尺度(ISO) ，上述判定尺度能區(qū)別柔性和剛性機(jī) 被構(gòu)造的劣化水平，(ISO) 是一個通用的判定尺度，以是，這個判因?yàn)閲H判定尺度 但也恰正是一種廣為使斷尺度在空壓機(jī)振動特征剖析中是一種可以廣為使用的判定尺度。

用的通用判定尺度，以是就不成能對空壓機(jī)振動的嚴(yán)峻水平入行精度的判定。這里須要說 明的是一臺機(jī)械可能會在2.5mm/秒的振平中很好的事情，而在統(tǒng)一振平中的另一臺 機(jī)械就不克不及很好的事情。

以是除非這種判定尺度是專為一臺特別的機(jī)械而斷定,不然上 述判定尺度只能做為一種通用尺度而使用。

由此可見，今朝人們所做的丈量來獲取振動頻譜對付精確剖析故障是一個極好的參 號。

由于在這一問題上，對不同的機(jī)自因?yàn)樵O(shè)計安裝的不同，頻譜值也不雷同。以是振 動判標(biāo)對付剖析故障不是盡對的標(biāo)難。

然而,對付一臺機(jī)械的盡對振動極限，也許人們崗 不清晰，而振平年夜的變化,有很高的故障率就足以闡明問題。采取來監(jiān)酬空壓機(jī)振平變化的 進(jìn)程就是人們所指的趨向剖析。

因?yàn)橐慌_運(yùn)行杰出機(jī)械監(jiān)測方式的振平也會隨各類不同 因素所至而產(chǎn)生變化，對這種變化振平值的判定今朝人們還不克不及很好的把握。較好的方 法就是剖析記實(shí)每臺機(jī)械變化的統(tǒng)計表，以及剖析在此表中的基礎(chǔ)變化極限，以找出危 及機(jī)械正常運(yùn)行的振平。

在這個統(tǒng)計表中列出了每臺機(jī)械變化的基礎(chǔ)極限值。在機(jī)械 正常運(yùn)行中，一且振動增添并超越了2 個以上的尺度誤差，就以為是一個故障征兆。

在缺乏對這種故障剖析的類型時，作為一個近似的變化板限而言可以使用上述方式即超 出2 個以上的尺度誤差來判定機(jī)械是否泛起故障。

當(dāng)檢測了一個求助緊急機(jī)械運(yùn)行狀況的主要參數(shù)變化時，則空壓機(jī)娠平和其它樞紐運(yùn)行參 數(shù)就能正常地監(jiān)控。而經(jīng)由過程剖析這些參數(shù)的變化比率情形就能很好的相識空壓機(jī)故障的嚴(yán) 重水平。