1、空氣壓縮機過熱警報泊車

2、空壓機轉(zhuǎn)動一切正常但無工作壓力

3、時間控制器毀壞常見故障

4、啟動工作壓力一瞬間超過限制

5、排氣管溫度過高

6、沒法全載運行

7、油泵常見故障

在空氣壓縮機的平時應(yīng)用之中，常常會出現(xiàn)各式各樣的難題。根據(jù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)他人檢修和確診

復(fù)盛螺桿空壓機常見故障的緣故，可以累積工作經(jīng)驗，在空氣壓縮機出常見故障時，

可以更為非常容易分辨常見故障所屬。

下邊德蒙空氣壓縮機為大伙兒梳理了一批空氣壓縮機機械故障及檢修構(gòu)思，以僅供參考。

1、空氣壓縮機過熱警報泊車 空氣壓縮機出現(xiàn)溫度過高警報并關(guān)機，試著再次啟動后，

僅工作中了很短期內(nèi)， 溫度一瞬間上升，超出100℃，警報關(guān)機。

該類常見故障出現(xiàn)頻率并不是很高， 一天出現(xiàn)2~3次。

用數(shù)字萬用表測熱電阻未發(fā)覺短路，查驗數(shù)碼科技溫度控制儀也未發(fā)覺難題。

換了一塊數(shù)碼科技溫度控制儀，常見故障狀況依然。 將熱電阻拆下來查驗，發(fā)覺熱電阻的連接點有開焊征兆，

用數(shù)字萬用表測熱電阻時， 用另一只手碰熱電阻的連接點，數(shù)字萬用表顯示信息有一瞬間短路狀況。

參照雙螺桿空壓機原理和電氣設(shè)備基本原理解析，只能繼電器失電或其內(nèi)部泄露，

才可以造成旁通閥關(guān)掉。 經(jīng)查驗，清除了管路泄露和過濾芯臟堵二種緣故。

雙螺桿空壓機的制冷壓縮機工作中時，用心聽繼電器有排氣管聲，拆下來繼電器查驗，

發(fā)覺內(nèi)部有臟污，閥心姿勢不及時而卸壓，導(dǎo)致旁通閥無法打開， 制冷壓縮機無進氣口，

也就不容易造成工作壓力。

將繼電器清理整潔，空氣壓縮機運作一切正常。當(dāng)

3、時間控制器毀壞常見故障 空氣壓縮機工作壓力超過限制0.8MPa后，載滿顯示燈已亮，

氣壓表顯示信息的 工作壓力數(shù)剛開始下降，但制冷壓縮機電動機還是不斷，排氣電磁閥早已姿勢。

當(dāng)氣體壓力降低到低限0.5MPa后還能再次脹氣。

那時候測壓力控制器處工作電壓一切正常，按基本原理解析將會是時間控制器失靈，

延常常閉點不可以斷掉，制冷壓縮機電動機交流接觸器電磁線圈沒法關(guān)閉電源，電動機也不容易終止。

卸掉時間控制器通電實驗，發(fā)覺開關(guān)電源未進到時間控制器；

用數(shù)字萬用表測時間控制器的開關(guān)電源腳短路，查驗發(fā)覺，該腳里側(cè)，

焊在線路板上的點焊開焊；

將點焊再次焊上后，一鍵裝機試運行一切正常；

4、啟動工作壓力一瞬間超過限制 空氣壓縮機試運行啟動，氣壓表顯示信息工作壓力一瞬間超過限制，

表明制冷壓縮機產(chǎn)出率的空氣壓縮排不出來。

認(rèn)真仔細(xì)發(fā)覺保壓閥卡住，將會是因為那時候溫度較低，保壓閥凍結(jié)了。

將保壓力閥拆卸查驗未出現(xiàn)異常，再次拼裝后試運行，已不出現(xiàn)空氣壓縮機憋壓狀況。