1.復(fù)盛空壓機(jī)擴(kuò)壓器道理：

從葉輪出來的氣體速率相稱年夜，一般可達(dá)200~300m/s,高能量頭的曲軸出口吻流速率甚至可達(dá)500m/s。

如許高的速率具有很年夜的動(dòng)能，對(duì)付后彎式或強(qiáng)后彎式葉輪，它約占葉輪耗功的 25%~40%，對(duì)付徑向直葉片葉輪，它險(xiǎn)些占葉輪耗功的一半。

為了充足應(yīng)用這部門動(dòng)能負(fù)氣體壓強(qiáng)入一步進(jìn)步，在緊接葉輪出口處設(shè)置了擴(kuò)壓器。

擴(kuò)壓器是葉輪兩側(cè)隔板形成的環(huán)形通道，構(gòu)造抽氣密封情勢(shì)重要有無葉擴(kuò)壓器和葉片擴(kuò)壓器，無葉擴(kuò)壓器是由隔板兩個(gè)平壁組成的環(huán)形通道，通道截面為一系列齊心圓柱面。

入口截面軸向?qū)挾瘸１热~輪出口寬 度略寬，即bg=bz+(1~2)mm,以便葉輪一旦和擴(kuò)壓器通道不合錯(cuò)誤準(zhǔn)時(shí)避免氣流碰撞隔板璧。

擴(kuò)壓器內(nèi)通道一般都作成等寬，即b4=bg= 常數(shù)。由于兩側(cè)壁作成 擴(kuò)張形，即b>b3,會(huì)負(fù)氣流擴(kuò)張水平增添，氣體分別喪失加年夜，而減小擴(kuò)壓器內(nèi)的效力。

作成收斂形，即b< bs,則對(duì)削減活動(dòng)喪失，進(jìn)步效力有利，然而為 了到達(dá)同樣的擴(kuò)壓后果，必需增添直徑，并且加工較為龐雜，此刻已不采取。

葉片擴(kuò)壓器在環(huán)形通道內(nèi)沿圓周平均設(shè)置葉片，領(lǐng)導(dǎo)氣流按葉片劃定的標(biāo)的目的活動(dòng)。

葉片的情勢(shì)可所以直線形、圓弧形、三角形和機(jī)翼形等，他們或分離制造，用螺栓與隔板緊固，或和隔板一路鑄成。

葉片擴(kuò)壓器中，從葉輪到擴(kuò)壓器進(jìn)口的過渡 段很主要，由于恰當(dāng)?shù)倪^渡段可以改善自葉輪出來的氣流不平均性，削減活動(dòng)喪失，還可以低落葉片擴(kuò)壓器入口氣流脈動(dòng)所發(fā)生的噪聲。

總之，兩種擴(kuò)壓器各有優(yōu)毛病，因而在空壓機(jī)中都被廣泛采取，在化工高壓空壓機(jī)中，無葉擴(kuò)壓器采取得比力多。

2.復(fù)盛空壓機(jī)蝸殼道理：

蝸殼也稱排氣室，其作用是網(wǎng)絡(luò)中間段較后級(jí)出來的氣流，將其導(dǎo)進(jìn)中間寒卻器入行寒卻，或送到空壓機(jī)后面的輸氣管道中往。

為一個(gè)沿圓周各暢通流暢截面積均相等的等截面排氣室，氣流沿圓周入進(jìn)排氣室匯總后由出氣管引出，因?yàn)闅饬髟谂艢馐业脚艢夤芮耙欢谓孛嫣庉^年夜，而排 氣管后的截面處宇量較小，以是等截面排氣室不克不及很好地順應(yīng)這種流量。

實(shí)驗(yàn)證實(shí)，采取等截面排氣室其效力不如采取截面隨宇量變化的蝸殼形排氣室 為好，但等截面排氣室的構(gòu)造簡(jiǎn)樸，制作利便，易入行外貌機(jī)器加工，故今朝仍有采取。