1.加工不良

活塞環加工不良時，將引起過早地或過度地磨損。因 此，必需從各方面入行檢討和修改。

2.裝置不妥

裝置不妥，容易造成活塞環折斷，假如斷在氣缸里，不單活塞環掉 往密封作用，還會拉毛氣缸事情面，或落進氣閥內，造成故障。

(1)裝環時折斷：將活塞環裝上活塞時應留意避免折斷，裝環方式 如下：

用布條拉開活塞環的啟齒，套裝上活塞， 此法重要用于小直徑活塞環，留意不要用力過猛，以免拉斷 活塞環。

使用三根鋼尺或塞尺片貼在活塞圓周上，將活塞環依次 套裝上活塞，此法用于較年夜直徑的活塞環。

以上兩種方式都要作出標志，對號進槽。

(2)裝進氣缸時折斷：將帶有活塞環的活塞裝進氣缸 時，留意不要硬姿，以免折斷活塞環。

裝進方式是： 對小直徑活塞可用鐵皮夾具使活塞環收攏落后進氣 缸；對中直徑活塞可用錐孔滑套放在氣缸端口， 使活塞慢慢收攏裝進氣缸；對年夜直徑活塞可用3~4 個斜鐵夾具何在氣缸端口的螺栓上，使活塞環慢慢 收攏入進氣缸。

(3)啟齒地位未錯開：將活塞裝進氣缸時，留意要將 活塞環的啟齒避開氣缸氣閥口，不然，容易卡住折斷活塞 環。

別的，還要留意將一個活塞上的幾個活塞環的啟齒彼此 錯開，互成120~180°角，以利于密封緊縮氣體。

3.雜物落進氣虹

(1)水入進氣缸:因為寒卻水體系故障或氣缸水套破 壞，而使水入進氣缸后，將發生沖洗和乳化潤滑油的作用。

活塞環在無油狀下，因干摩而加速磨損而折斷。

(2)污物入進氣缸：污物如塵土、泥砂、渭管后未清 除的砂粒和焊碴等，跟著氣體入進氣缸，落入活塞槽內，將 阻礙活塞環的正常運動，損壞潤滑稱氣封作用。

其成果使活塞環斷裂，氣缸事情面被拉毛，同時泛起發燒和嚴 直磨損的征象。

要正視緊縮機全體從屬設奮和藹體管道的干凈問題，在 緊縮機安裝和檢驗進程中徹安清算清潔，并以緊縮空氣入行 吹除，以確保除了干凈氣體以外，不會有任何污物入進氣缸。